澳大利亚堪培拉投资新能源项目加速电动汽车向电网服务

2020-07-13 15:15:34 新闻来源:网络
  澳大利亚可再生能源机构将投资166万美元用于汽车对电网的试验,以演示电动汽车如何为电网提供辅助服务。RESS研究和行业联盟希望展示电动汽车是如何为车队所有者创造收入的。
  澳大利亚堪培拉投资新能源项目加速电动汽车向电网服务
  澳大利亚可再生能源机构(Arena)正在支持一项实验,即51辆日产叶牌汽车将向澳大利亚首都地区的国家电力市场提供频率调节服务。该项目名为revs--以实现电动汽车到电网(V2G)服务。
  Arena声称,堪培拉的项目将是世界上最大的项目之一,并开发了一个V2G试点项目,其中包括在德国的一个2018年项目,该项目还涉及日产叶。同年,在荷兰阿姆斯特丹的约翰克鲁伊夫体育场部署了一个基于第二生命叶电池的3兆瓦/2.8兆瓦储能项目。
  除了向用户展示电动汽车电池如何为电网提供辅助平衡服务外,REDS项目还可以展示电动汽车车主如何利用自己的资产创造收入。
  2015年,澳大利亚监管机构澳大利亚能源市场委员会(AEMC)进行了一次储能审查,并建立了频率控制辅助服务(FCAS)市场,作为国家电网和批发市场的电力市场运营商(NEM)的一部分。自那时以来,Neoen旗下的Horndale电力储备公司(Horndale Power Reserve)大大提高了电池提供的频率服务的有效性,该公司通过公用事业规模系统获得了重要的FCAS市场份额和收入。
  澳大利亚堪培拉投资新能源项目加速电动汽车向电网服务
  澳大利亚国立大学将利用REVS项目产生的数据,制定V2G应用商业化的国家路线图。电动车充电公司JETCharge、总部位于澳大利亚首都(ACT)的能源公司EvoEnergy、新加坡舰队、车队管理公司、ACT政府和日产都是V2G项目的合作伙伴。堪培拉公用事业公司ActewAGL也参与了该项目,该公司负责人托德·伊格尔斯(Todd Eagles,ToddEagles)将双方描述为"一个强大的利益相关者团体,通过汽车到电网支持可再生能源的使用。
  鉴于V2G提供类似家用电池服务的潜力,V2G有机会通过进入能源和网络服务市场,将汽车转化为为消费者创收的设备,并为电网提供电力解决方案,"Arena首席执行官达隆·米勒(Davon Miller)说。
  根据微锂集团的说法,fCAS的收入可能会加速电动汽车的使用,以取代汽油发动机车队。参与该项目的人预计,51辆电动汽车的电网可用率中,70%将来自静态电动汽车。该产品将取代汽油驱动的act汽车。
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